10.12.2004
Nicht nur der architektonische Anspruch machte das Kunstmuseum Stuttgart zu einem außergewöhnlichen Projekt. Die Projektmanager von Drees & Sommer waren beim Termin- und Kostenmanagement vor viele weitere Herausforderungen gestellt, die sich durch die zentrale Innenstadtlage, das bestehende Tunnelbauwerk und den hohen technischen Standard des Gebäudes ergaben.
Komplexer konnten die verkehrstechnischen Herausforderungen kaum sein: Unter laufendem Betrieb mit circa 30.000 Fahrzeugen pro Tag mussten die Überbauung der Bundesstraße B 27 "Planie" und deren Tunnelbauwerk in Einklang mit dem Gesamtprojekt koordiniert werden. Nur über wenige Anlaufpunkte konnten Zulieferer die Baustelle mit Materialien versorgen. Auf dem Gelände selbst standen nur geringe Lagerflächen zur Verfügung. Zahlreiche Nachbarbaustellen und eine hohe Dichte an bestehenden Gas-, Wasser-, Strom- und Telekommunikationsleitungen im Bereich des Kleinen Schlossplatzes/Königstraße machten die Koordination des Baugeschehens zu einer Herkulesaufgabe.
Im späteren Stadium des Baus hatte das Projektmanagement-Team eine Vielzahl an technischen Ausbaugewerken miteinander abzustimmen. Die klimatechnischen Anforderungen an das Gebäude, die erfüllt sein mussten, um die Kunstwerke der Stadt Stuttgart sicher und geschützt zu beherbergen, prägten stark die Arbeit der Projektmanager. Sie sorgten mit der übergreifenden Terminkoordination dafür, dass der Fassadenbau beispielsweise des gläsernen Kubus, aber auch die Montage der Lichtdecken in den Ausstellungsräumen oder der Lichtkunst im Foyer nach Plan lief.
Basis des Organisationsmanagements war die computeranimierte Baufortschrittsimulation, mit der die plastische Vermittlung von komplexen Bauabläufen möglich wird. Alle Projektbeteiligten konnten daraus ersehen, in welchem Baustellenabschnitt die betreffenden Maßnahmen, zum Beispiel in der Verkehrsführung, beim Abbruch oder beim Neubau realisiert werden sollen. Während der Planungs- und Bauphase tauschten Bauherr, Planer und ausführende Firmen mit Hilfe des internetbasierten Projektkommunikationsmanagements (PKM) die neuesten Informationen aus: Ob Pläne, Visualisierungen oder mit einer Webcam aufgezeichnete Bilder der Baustelle - den aktuellen Stand am Bau konnten alle Beteiligten von jedem beliebigen Ort per Mausklick ersehen.
Zukunftsweisende Managementmethoden und die Erfahrung der Drees & Sommer-Projektmanager haben dafür gesorgt, dass die Arbeiten entsprechend den Zielen des Bauherrn, der Stadt Stuttgart, abgeschlossen wurden.
Diese Pressinfo zum Download
