| Projektlaufzeit: | April 2006 - Juni 2012 |
|---|---|
| Projektstandort: | Esch-sur-Alzette, Luxemburg |
| Bauherr: | Administration des Ponts & Chaussées |
| Federführung: | Drees & Sommer Luxemburg |

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Middle East| Projektlaufzeit: | April 2006 - Juni 2012 |
|---|---|
| Projektstandort: | Esch-sur-Alzette, Luxemburg |
| Bauherr: | Administration des Ponts & Chaussées |
| Federführung: | Drees & Sommer Luxemburg |
Erweiterung - In Luxemburg erweitert die Straßenbauverwaltung ihr Autobahnnetz und erschließt mit der Verlängerung der A 4 die Industriebrache Belval. Die Maßnahme umfasst eine Reihe von Teilprojekten wie die Errichtung eines 750 Meter langen Autobahntunnels (Liaison Micheville). Wichtigstes Ziel ist die verkehrliche Entlastung angrenzender Gemeinden.
Begleitung - Drees & Sommer begleitete das Gesamtprojekt von Anfang an. Als Herausforderung stellte sich die Unterquerung einer wichtigen Bahnlinie heraus. Das Verfahren, den notwendigen Tunnel unter den Gleisen hindurchzuschieben, wurde in Europa noch nie mit einem solchen Gewicht durchgeführt. Doch die Aktion war erfolgreich: Für nur rund 72 Stunden mussten die Gleise gesperrt werden.
Verantwortung - Drees & Sommer verantwortet seit 2006 die Steuerung und das Kostencontrolling des Projekts und koordiniert die Zusammenarbeit der staatlichen Stellen sowie der an der Verschiebung beteiligten Firmen. Als Schwierigkeit kam hinzu, dass die Gelände mit Altlasten belastet waren.