Métro de Londres

Le métro londonien reste à l'heure grâce au Lean Management

• Modernisation des stations du plus ancien réseau de métro au monde sans interruption du service
• Planification et exécution précises des travaux dans des délais très courts
• Optimisation des processus grâce à une planification collaborative

Le métro londonien transporte chaque année plus de 1,7 milliard de passagers, ce qui en fait l'un des moyens de transport les plus fréquentés au monde. Cependant, il s'agit également du plus ancien réseau de métro au monde. Lorsque 70 stations ont dû être modernisées et rénovées, Drees & Sommer a apporté son soutien grâce à la gestion Lean Construction.

Comme aucune perturbation des horaires n'était tolérée, les travaux devaient souvent être effectués de nuit, pendant la courte période où aucun train ne circule. Une planification, une préparation et une exécution précises des travaux étaient donc indispensables.

Transport for London a chargé Drees & Sommer d'accompagner la planification, la gestion et la supervision des travaux de modernisation en utilisant la méthode Lean Construction Management. Dans le cadre de la planification collaborative, l'équipe a réuni toutes les parties prenantes, du gestionnaire au carreleur, afin d'établir le plan de travail.

Cela a permis d'optimiser le processus, car les problèmes potentiels ont pu être identifiés et résolus à un stade précoce, et la solution a été documentée pour d'autres stations. Le processus s'est ainsi continuellement amélioré.

Après le succès des deux projets pilotes menés dans les gares de Baker Street et Embankment, Transport for London a appliqué le système à l'ensemble du réseau.