Logistik und Verkehr

Neue elektronische Stellwerke südlich von Göttingen

Deutsche Bahn modernisiert Stellwerkstechnik und macht Infrastruktur fit für die Zukunft

© Drees & Sommer

Kunde

DB InfraGo AG  

Standort

Göttingen

Leistungszeitraum

Januar 2023 – Dezember 2033

Weitere Kennwerte

- Länge der Strecke ca. 70 km
- Neubau ESTW Modulgebäude
- Umbau und Anpassung der Bahnübergänge 

Drees & Sommer begleitet die Deutsche Bahn bei der Modernisierung der Stellwerkstechnik auf der Strecke Göttingen – Bad Sooden-Allendorf, um die Verfügbarkeit und Leistungsfähigkeit der Infrastruktur langfristig zu sichern. Im Zuge des Projekts werden mehrere Bahnübergänge mit neuer Sicherungstechnik ausgestattet und die Leit- und Sicherungstechnik inklusive aller Schnittstellen zukunftsfähig ausgebaut.  

Gezielte bauliche Maßnahmen wie zusätzliche Gleise und optimierte Anbindungen erhöhen die Flexibilität des Streckennetzes deutlich. Die Maßnahme trägt entscheidend zur Effizienz und Sicherheit des Schienenverkehrs in der Region bei, insbesondere, auch weil die Strecke für den Güterverkehr große Bedeutung hat.

Ein zentraler Bestandteil der Maßnahme ist der Übergang von der bisherigen Stellwerkstechnik hin zu modernen Elektronischen Stellwerken (ESTW).  

Die Expert:innen von Drees & Sommer begleiten das Projekt in enger Abstimmung mit dem Auftraggeber und tragen mit ihrer flexiblen, lösungsorientierten Arbeitsweise zur erfolgreichen Umsetzung bei. 

Mehrwerte

  • Agile und lösungsorientierte Zusammenarbeit
  • Aktiver Beitrag zur Entwicklung einer zukunftsfähigen und nachhaltigen Schieneninfrastruktur

LEISTUNGEN

  • Projektsteuerung
  • Terminsteuerung inklusive Lean Management mit LCM Digital
  • Risikomanagement
  • Kosten- und Vertragsmanagement
  • Unterstützung der DB InfraGO in allen Leistungsphasen 
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